인천 교통 공사

[D:로그인㉚] 인천항만공사, 물류·해양관광의 글로벌 허브를~ 200 mm 전장 선두차 17,600 mm 중간차 17,500 mm 전폭 2,750 mm 전고 4,000 mm 차량 중량 Tc: 31. 5 t, M: 32. 0 t, T: 26. 4t t 편성 중량 243. 현재 총 8량 34개 편성 272량 이 운행 중이다. 귤현역에 정차 중인 115편성ㆍ121편성• 제작: 의왕공장 1998. 에 구매 계약이 이루어졌다. 가격은 발주 당시 편성당 36억원이다. 외관 [ ]...

인천교통공사 1000호대 전동차

사진은 인천교통공사 전경. 인천교통공사는 인천도시철도 1호선과 서울도시철도 7호선 일부 역사를 운영할 자회사 인천메트로서비스㈜의 현판식을 갖고 본격적인 업무에 들어갔다고 2일 밝혔다. 인천교통공사는 그 동안 외부업체에 도급을 줘 운영하던 인천 1호선 일부 역사를 교통공사 퇴직자들이 사실상 독식한다는 지적에 따라 이를 원천 차단하고 업무 효율성을 높이기 위해 도급 역사의 업무와 시설 관리를 담당할 자회사를 설립하게 됐다. 인천메트로서비스㈜는 자본금 7억원으로 7월 29일 설립됐으며 강도희 공사 육상교통본부장을 대표이사로 선임했다. 자본금은 인천교통공사가 전액 출자했다. 인천메트로서비스의 정원은 351명으로 본사 근무 인원 12명, 현장 근무 339명이다. 현장인원 중 그 동안 위탁역사에서 역무, 청소, 시설 등을 담당하던 직원 130명이 합류하고 나머지는 신규 채용하게 된다. 인천메트로서비스는 우선 올해 10월부터 인천1호선 도급역 13개 역사의 업무와 시설관리를 맡아 운영하게 된다. 교통공사는 이번에 자회사를 설립하고 일부 노선의 역사를 위탁 운영함으로써 인천1호선과 앞으로 맡게 될 서울7호선의 재정부담을 줄일 수 있게 됐다. 월미은하레일의 경우 사실상 관광시설로써 기존 교통전문기관이 운영하던 것에서 인천 교통 공사 나아가 앞으로 관광 전문가들을 채용해 본격적인 관광사업으로의 전환을 도모할 수 있게 됐다. 교통공사는 월미은하레일을 관광전문가들이 들어와 운영하면 인천항과 월미도를 연계한 관광사업 개발 등으로 적자폭을 줄일 수 있을 것으로 내다보고 있다. 교통공사는 2018년 1216억원, 2019년 1247억원의 적자를 기록했으며 지난해에는 적자가 1591억원으로 대폭 늘어났다.... 인천교통공사 연봉 :: 직급체계, 신입사원 초봉, 평균 연봉, 직급별 연봉

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